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大数据运用提质效 信息化建设谱新篇 ——宜昌公交实施优惠换乘

日期:2020-06-20 浏览量:
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6月18日为一年一度的年中促销日,宜昌公交在这一天正式实施优惠换乘,在城区范围内实施常规公交线路之间的换乘优惠,惠及城区百万市民。

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根据优惠换乘规则,市民按规定的支付方式,在规定时间内换乘公交车,支付即可享受相应乘车折扣,每三次换乘为一个循环,不限制换乘轮次,依规换乘次数越多,优惠幅度越大。按正常情况下日均客流30万人次,其中13%即4万人有两轮及以上换乘需求,每人每天平均可节约乘车费用2元估算,预计全年(360天)可减少公共出行成本达3000万元。

随着疫情防控形势趋于常态化,宜昌公交已逐渐恢复正常运营,通过对18000多人的乘客微信群和线上开展问卷调查,精准摸排出后疫情时期的公共出行需求。精心推出的优惠换乘活动,不仅降低了市民出行成本,获取的OD数据可以实现乘客轨迹追溯倒查,还提高了车辆的满载率,减少无效运营里程,并引导单一出行向多元化发展,提升市民出行的可达性。

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受新冠肺炎疫情影响,在城区公交停运的53天里,宜昌公交集团不等不靠,积极调整,主动出击。先后完成了支付方式实名制认证、后门刷卡机具购置安装、车辆满载率信息开发,并加快推进信息化建设,完善了“宜知行”APP功能,依托现有智能调度系统、公交IC卡系统、电子支付系统、企业ERP管理系统等,打造智慧安全出行数据分析平台,搭建了公交大数据决策分析平台,推广建设无人值守诚信站台,将线下业务办理逐渐引入线上,在危机中探索、培育新的机会与增长点,挖掘大数据的市场潜能,提升企业的管理效能。

自2015年宜昌BRT开通运行起,宜昌公交便同步启动了公交卡升级换代,将普通公交卡(M1卡、不记名不挂失),免费升级更换为记名公交卡(cpu卡、实名登记、可挂失)。从2017年以来,接入各种电子支付方式,通过数据交互,使公交实名制系统进一步完善。目前,宜昌公交实名制比例和电子支付比例均达90%以上,为实现优惠换乘提供了良好的基础条件。

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硬件设施方面,在车载刷卡机具上植入GPS装置、增加补登功能,通过“泊松算法”计算乘客出行距离,获取出行OD数据,得出当前车辆载客数,方便企业配置运力。乘客通过“宜知行”APP,在手机查询公交车辆实时载客情况并做出相应选择,提升公共出行便捷度。

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经过线路OD数据分析比对,宜昌公交实施“线网革命”,委托第三方进行公交线网优化设计规划,“编织”出覆盖城区绝大多数地段的公交线网,使得优惠换乘成为现实。此外,还将站点实名OD数据分析演变为时空图表,直观呈现,助力决策。

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下一步,宜昌公交将利用优惠换乘的经验,通过大数据和信息化建设,推出更多符合人民群众公共出行需求的产品和服务。加快建设安全管理分析决策平台充电桩经营管理平台,整合现有平台系统,实现数据融合,打造掌上信息查询系统全员办公综合系统,建成网上营业厅。全方位、立体化打造智慧交通品牌,朝着建设交通强国的宏伟目标迈进。

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