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技术革新破维保难题

日期:2021-04-12 浏览量:
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 近日,修理分公司一厂自主设计研发的液压式气囊减震装配器,终于成功应用于维修生产工作中。

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 近年来,新能源车辆推广应用力度逐渐加大,同时也带来了维保技术方面的新挑战。修理分公司为落实“思想大解放,作风大整顿”精神,突破维保技术难题,开展技改技革活动,引导修理人员集思广益、技术创新。当前,相较传统工具与作业模式,它能更省时省力、更安全地装配气囊减震。气囊式减震广泛用于新能源车型,大幅提高了车辆的稳定性和舒适性。但是,气囊式减震也较板簧式减震存在使用寿命短的缺点。一旦气囊发生漏气就需要及时更换,因此维修难度也较大。

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 在设计之初,分厂技术班子充分考虑到气囊与支座体过渡配合间隙小,在拆卸装配时操作困难等难题。因此,一改往日的气囊装配作业工序思路,尝试将液压顶改做为支撑设备,使气囊安装过程中,不再用人力挤压,以此提高气囊装配的安全性。这一想法大胆提出后,得到了大家的广泛支持。技术班子随即着手设计制作拆装器。制作装配器使用的材料都来自于以往报废车上所拆的旧材料,使废料回收利用。经过技术班子成员数日的努力,并通过反复操作试验和改动,液压式气囊减震装配器终于制造成功。

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 该装配器投入使用后,将之前需要两人配合耗时两小时才能完成的气囊更换作业,压缩到只需要一人20分钟左右即可完成。大幅度减轻了维修劳动强度,有效提高了工作效率与安全系数,得到了广大职工的一致好评。下一步,将把这种结构紧凑、操作方便、装配精度高的液压式气囊减震装配器,在修理分公司全面推广使用,助力维修保养工作高质量发展。


(供图供稿 :修理分公司  李念)

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