自1月28日起,宜昌公交开通医护人员通勤专线公交车,为白衣天使们保驾护航！从最初的2条专线到现在的11条,线路走向不断优化,起止地点不断延伸,发班频次不断加密。截至2月14日,39名公交战士,37台“抗疫”战车,开行1024趟次,护送21114人次。

预备役，上战场的时候到了！

郭勇和沈继军两名公交驾驶员是市公交集团B1路预备役军人示范线优秀班组长，两人曾多次获得省市区各级表彰奖励，在抗击疫情工作需要时，他们在第一时间挺身报名，为奋战在一线的医护人员通勤保驾护航。

每天清晨5点10分，沈继军驾驶自家车辆从桔城路停车场出发，在宝塔河街道接上郭勇后开往宜昌东站。5点30分，经过清洁消杀的2台公交车就位待发，6点30分，两台车先后驶出东站车场，开启了运送医护人员上班的征程。一个趟次往返接近三个小时，直到晚上19点30分才能收班，收班后的他们每天坚持对车辆进行全方位消毒，车厢、座椅、扶手、驾驶室、票箱、地板一样不落下。平日里已习惯早出晚归的沈继军说道：“作为一名共产党员，预备役军人，越是危险越要向前。这点辛苦算不上什么，白衣天使们在一线奋力挽救生命，守护健康，我们尽自己所能，让他们为上班回家少操一些心”。

我们是夫妻，更是“战友”

“湖北省五一劳动奖章”获得者曾庆许是市公交集团一名优秀的驾驶员，他担任着医护人员通勤公交3号线的护送使命，每天自起床的那一刻起，心里就想着如何优质高效的完成他的战绩。曾庆许的妻子是西坝社区的一名网格员，为了控制疫情蔓延，她从大年三十就取消了休假，为社区居民做好宣传和服务。得知丈夫也要参与到防控前线工作，她心里十分担心牵挂。曾庆许对妻子说：“医护人员冒着生命危险抢救病人，我作为共产党员，关键时刻就要挺身而出，非常时期就得坚守岗位。能为医护人员提供上下班通勤服务，也是在为打赢这场阻击战做些贡献，我们不仅是夫妻，现在也成了战友！”。

每天5点45分左右，曾庆许到达大树湾停车场，清晨气温较低，车辆挡风玻璃上已结了一层白霜，他找来水桶打上水，围着车辆往玻璃上浇淋去霜，随后打开发动机盖检查发动机循环水、机油等，对车辆进行消毒处理，启动车辆预热。6点30分左右，曾庆许在3号线微信群中发送消息，告知车辆即将出站并向群内医护人员问好。直到将最后一名医护人员安全顺利送达，曾庆许迎着黯淡的月光，骑行在空旷的马路上，他想：也许会更快一些，这场没有硝烟的战争早点结束吧！

紧急状态，有令必达

2月2日，宜昌公交集团所属三峡运输集团接夷陵区交通运输局通知，为市外事侨务办公室运送泰国友人前往武汉天河机场。三峡运输集团紧急调配鄂E92289号车辆开展护送，57岁的公交人朱大红义无反顾，全程跟进关注，经多方协调联络，顺利的完成工作任务。

2月3日17时，朱大红接到车辆出发的通知，他提前对车辆进行反复消毒清理，叮嘱驾驶员做好外国友人的安全防护。随即，鄂E92289号车驶向城区各接送点，待15名泰国撤离人员全部上车后，车辆驶向武汉天河机场。朱大红回到动态监控岗位继续值守，目不转睛的关注车辆行进动态，适时提醒驾驶员注意路况信息，确保夜间行车安全。

凌晨时分，泰国友人一行全部平安、准点到达天河机场。当同事提醒他早点回家休息时，他说道：“车辆还要平安返回，我必须像战士一样坚守阵地”。一夜无眠，清晨5时56分，满眼血丝的朱大红向集团报告：“鄂E92289号车辆己平安返回，圆满完成任务”。直至此时，他还不忘提醒相关人员对车辆及时进行消毒，安排驾驶员做好自我隔离观察，消除病毒传播隐患。

我是党员，我冲锋

市公交集团三峡分公司驾驶员余华刚是“宜昌市五一劳动奖章”获得者。医护人员通勤4号线开行前，分公司在微信群里征集驾驶员报名意见，很多驾驶员踊跃报名，余华刚生怕安排不上自已，多次打电话向分公司领导主动请缨，提前与线路查勘人员驱车前往踏勘，他表示:“我是党员，我必须冲锋在前！”主动担起了医护人员通勤4号线的运送保障任务。

杨少金是一位有着23年党龄的老党员，也是三峡分公司的资深驾驶员。在没有其它交通工具帮助的前提下，为了保证通勤4号专线按时出发，他每天早上提前1个半小时出发，徒步数公里前往车场，确保早上6:25准时发车。

每当完成接送运输工作后，听到医护乘客们一声声“师傅，您辛苦了，谢谢您”，看到神圣庄严的党徽在胸前灼灼发光、熠熠生辉，余华刚、杨少金心里都会感到无比的欣慰和自豪，一整天的辛苦疲惫顿时烟消云散。

守土尽责，源自一份无畏；同舟鏖战，我们相濡以沫。让我们一起加油，打赢这场战“疫”！